Kami perusahaan dagang, bukan penyedia pengurusan. Barangnya kami carikan, kami tebus, lalu kami kirimkan. Izin, dokumen, dan kepabeanan sudah menempel pada harga yang kami sebutkan.
Muatan satu kontainer
± 18 ton
Lada hitam, karung 50 kg, kontainer 20 kaki
Dua arah
Komoditas Indonesia berangkat ke pembeli di luar negeri, dan barang dari pemasok luar negeri kami datangkan untuk pabrik di sini.
Komoditas dari petani dan pabrik mitra kami, dikirim ke pembeli di luar negeri.
Barang dari pemasok luar negeri yang kami carikan, tebus, dan datangkan atas nama kami.
Katalog
Kapok FiberKapuk RanduJawa Tengah & Jawa Timur
Coconut BriquetteBriket KelapaJawa & Sumatera
Coconut OilMinyak KelapaSulawesi & Sumatera
Coconut FruitKelapa ButirSumatera & Sulawesi
Fish CrackersKerupuk IkanJawa & Kalimantan
Coco FiberSabut KelapaJawa & Sumatera
Serbuk Sabut KelapaFoto menyusul
CocopeatSerbuk Sabut KelapaJawa & Sumatera
SeaweedRumput LautSulawesi & Nusa Tenggara
Patchouli OilMinyak NilamAceh & Sulawesi
White PepperLada PutihLampung
Black PepperLada HitamLampung & Bangka
CloveCengkehSulawesi & Maluku
NutmegPalaMaluku Utara
CinnamonKayu ManisKerinci
GingerJaheJawa & Sumatera
TurmericKunyitJawa
Coffee BeansKopiSumatera, Jawa, Sulawesi
Cocoa BeansBiji KakaoSulawesi
Wet VanillaVanili BasahJawa & Bali
CandlenutKemiriSulawesi & Nusa Tenggara
KapulagaFoto menyusul
CardamomKapulagaJawa Barat & SumateraYang di atas contoh yang sudah kami tangani, bukan batas yang bisa kami carikan. Sebutkan barangnya, negara asal atau tujuannya, dan perkiraan volume, lalu kami periksa ketersediaan dan ketentuannya.
Sorotan
Kapuk adalah komoditas dengan pemasok terbanyak di jaringan kami saat ini, dan stoknya siap dimuat tanpa menunggu musim panen berikutnya. Yang perlu dipastikan tinggal volume dan jadwal kapalnya.
Satu hal yang jarang disebut lebih dulu: kapuk sangat ringan. Kontainer akan penuh secara ruang jauh sebelum mendekati batas berat, jadi biaya per kilogramnya dihitung dari volume, bukan dari tonase. Alat hitung di bawah menunjukkan selisihnya.
Angka pasokan dunia mengikuti laporan pasar 2024 dan perlu dipastikan sebelum situs tayang.
Alat hitung
Kontainer bisa penuh secara ruang tetapi belum penuh secara berat, atau sebaliknya. Yang tercapai lebih dulu itu yang menentukan biaya per kilogram.
Coba bandingkan lada hitam dengan kapuk pada volume yang sama. Selisihnya bukan sedikit.
Berat dan volume per kemasan memakai angka contoh. Setelah kemasan Anda dipastikan, hasilnya kami hitung ulang bersama biaya kirim.
Yang menentukan hargaMutu ditentukan di kebun, harga ditentukan di dokumen.
Karena itu kami mengurus keduanya, bukan salah satu saja.
Sudah termasuk
Keempatnya sudah menempel pada harga barang yang kami sebutkan. Tidak ada tagihan pengurusan yang terpisah.
Kami mencarikan pemasok atau pembeli, lalu menawar sampai harga dan syaratnya masuk.
Izin ekspor, izin impor, serta pengurusan barang yang dibatasi peredarannya.
Kontrak dagang, PEB atau PIB, sertifikat asal, dan berkas pendukung lainnya.
Pemeriksaan mutu sebelum muat, penyegelan kontainer, dan pelaporan posisi barang.
Cara kami menanganinya
Sebagian barang tidak bisa langsung masuk. Namanya daftar larangan dan pembatasan, dan tanpa izin yang benar barang tertahan di pelabuhan sementara biaya penumpukan berjalan setiap hari. Empat langkah berikut yang kami tempuh supaya itu tidak terjadi.
Barang yang masuk daftar larangan dan pembatasan bukan berarti tidak bisa masuk. Yang membedakan hanya satu hal, yaitu izinnya terbit sebelum barang berangkat atau sesudah barang tertahan.
Keabsahan pemasok di negara asal diperiksa lebih dulu, lalu spesifikasi barang dicocokkan dengan pos tarif yang tepat. Salah pos tarif adalah penyebab paling umum barang tertahan.
Dari pos tarif itu terlihat izin apa saja yang wajib terbit lebih dulu, dari kementerian mana, dan berapa lama terbitnya. Ini dikerjakan sebelum barang dipesan, bukan setelah barang berlayar.
Penebusan atas nama kami, lalu pemasukan barang dengan izin yang sudah terbit. Rinciannya ada di halaman impor.
Asal barang
Setiap komoditas punya daerah asal yang menentukan mutunya. Pembeli di luar negeri menanyakan asal sebelum menanyakan harga.
Pilih daerah pada daftar untuk melihat letaknya. Titik pada peta memakai koordinat sebenarnya.
Timeline
Empat tahap pertama sama untuk dua arah. Bedanya di ujung: ekspor selesai saat barang berlayar, impor selesai saat barang keluar pelabuhan dan tiba di gudang Anda.
Sebutkan barangnya, perkiraan volume, dan negara tujuannya.
Data rinci menyusul: spesifikasi barang, legalitas, target waktu.
Satu angka harga sampai titik serah, lalu dinegosiasikan.
Kesepakatan dituangkan tertulis, pembayaran pertama masuk.
PEB, sertifikat asal, dan karantina terbit dulu, baru barang bergerak.
Mutu diperiksa, kontainer disegel, posisi dikabarkan sampai tiba.
Sebutkan barangnya, perkiraan volume, dan negara asalnya.
Spesifikasi dipastikan sampai pos tarifnya, karena dari situ ketahuan izin apa yang wajib.
Satu angka harga sampai gudang Anda, lalu dinegosiasikan.
Kesepakatan dituangkan tertulis, pembayaran pertama masuk.
Izin terbit dulu, baru barang ditebus dari pemasok atas nama kami.
Kepabeanan masuk diurus, barang keluar pelabuhan dan diantar ke Anda.
Batasan
Disampaikan di awal supaya tidak membuang waktu kedua pihak.
Produk yang dilarang secara hukum Indonesia maupun secara syariat.
Barang yang dibatasi tetapi izinnya memang tidak mungkin diterbitkan untuk kondisi Anda. Kami sampaikan sejak awal, bukan setelah uang keluar.
Barang cacat produksi atau tidak memenuhi standar yang diminta pihak seberang.
Tiga hal saja: jenis barangnya, perkiraan volume, dan negara asal atau tujuan. Dari situ kami sudah bisa menjawab apakah barangnya bisa kami pegang. Data yang lebih rinci baru diminta setelah jawabannya positif.
Yang kami sebutkan adalah harga barang sampai titik penyerahan yang disepakati. Pengurusan izin, dokumen, dan pemuatan sudah menempel di dalamnya, jadi tidak ada tagihan terpisah yang muncul belakangan.
Sekitar enam minggu untuk barang yang stoknya siap dan tidak memerlukan izin khusus. Yang paling menentukan bukan pelayarannya, melainkan seberapa cepat data dari pihak Anda lengkap.
Umumnya bisa. Yang membedakan hanya waktu terbit izinnya. Kami petakan dulu pos tarif dan izin yang wajib ada, lalu diurus sebelum barang bergerak, bukan setelah barang tertahan di pelabuhan.
Wawasan
Tulisan yang menjawab pertanyaan teknis sebelum pihak seberang menghubungi.
ProsedurDaftar berkas yang paling sering menahan pengiriman pertama, beserta urutan pengurusannya.
6 Agustus 2026 · 7 menit
KontrakSatu istilah dalam kontrak menentukan sampai mana tanggung jawab Anda berakhir. Salah pilih membuat biaya yang tidak diperhitungkan muncul belakangan.
30 Juli 2026 · 6 menit
MutuFAQ, ASTA, dan berat jenis adalah tiga istilah yang menentukan harga lada. Memahaminya membuat negosiasi jauh lebih cepat.
23 Juli 2026 · 5 menitMulai sekarang
Tiga hal saja pada pesan pertama: barangnya apa, kira kira berapa banyak, dan negara asal atau tujuannya. Balasan dikirim pada hari kerja yang sama.
PDFCompany profileProfil perusahaan dan daftar komoditas WAWhatsApp tim dagangUntuk pertanyaan singkatData Anda hanya dipakai untuk menghubungi balik dan tidak dibagikan ke pihak ketiga.